国内资产万亿的第二大民企,年入6100亿元,却被4亿债务难倒?

2019-09-24 16:42 | 达峰网

并购和收购一直是很多企业扩大自身规模的手段之一,不少企业通过大手笔“买买买”的方式使企业获得加速发展,但过度的扩张也会造成许多不好的影响,比如伴随而来的资金链短缺或是高负债的压力等等。扩张过度的企业一旦自身的造血能力下降,资金链断开的话,就会陷入巨大的危机之中。

 

现在国内已经有不少因为盲目扩张负债累累最后资不抵债被巨额负债“难倒”的企业,比如曾经的“园林第一股”东方园林、土地储备上万亩的庞大集团等。但国内扩张手笔最大、现在负债最多的民企,还是当属海南航空(海航)集团。

国内资产万亿的第二大民企,年入6100亿元,却被4亿债务难倒?

 

海航集团是我国的四大航空公司之一,在1993年~2017年间一直保持着良好的发展势头,并用20多年的时间从一个地方性航空公司发展成全球性的航空巨头,在鼎盛时期的总资产甚至达到了1.5万亿元,是当之无愧的民企“巨无霸”。

但现在海航集团被巨额债务缠身,2019年中国民营企业500强的榜单上,海航集团以6100亿元的营收仅居于华为之下,是我国的第二大民营企业。但盛名之下的海航却存在着严重的危机:今年上半年海航的亏损高达35.2亿元,并且已经被有关部门列入执行名单3次,涉事总金额高达4亿元。

国内资产万亿的第二大民企,年入6100亿元,却被4亿债务难倒?

 

资产上万亿、年营收6100亿元的国内第二大民企,为何如今连4亿元的债务都无法偿还?这一切都要从2016年海航的疯狂扩张之路说起。2016年吹起了一股国内资本疯狂并购海外资产的风,国内全年向海外的总投资高达2158亿美元,而海航就是其中最大手笔的“金主”之一。

60亿美元收购美国英迈科技公司、65亿美元收购希尔顿25%的股份......海航一年就在海外砸下百亿美元,2017年更是一鼓作气花了22.1亿美元买下曼哈顿公园大楼,收购了不少股份。这几年的海外投资下来,海航一共新增了4000多亿的带息债务,资金链变得岌岌可危。

国内资产万亿的第二大民企,年入6100亿元,却被4亿债务难倒?

 

2017年底疯狂扩张的海航迎来了企业的高光时刻,不仅总资产突破了万亿大关,还在世界五百强上排名骤升,但同时它的巨额负债也引起了有关部门的注意。不仅扩张被“喊停”,贷款和融资也均受到了限制,最终花费巨额资金扩张版图的海航集团又不得不出售手中并购来的物业资产,用来偿还债务。

国内资产万亿的第二大民企,年入6100亿元,却被4亿债务难倒?

 

2018年海航出售的子公司项目及物业资产的总金额超过了3000亿,但海航还有4000多亿的债务需要偿还。不仅如此,海航的营收出现下滑、再加上高额的利息,造成企业内部流动资金严重不足,所以才让这个拥有万亿资产、年收超6000亿元的大企业被4亿负债“难倒”到被执行的地步。

国内资产万亿的第二大民企,年入6100亿元,却被4亿债务难倒?

 

​海航的巨额负债曝光后,引起了投资者们,海航控股的股价开始暴跌。现在海航砍掉了不少其他投资,在国家的帮助和扶持下准备努力解决负债问题,将企业的重心重新转移回航空主业上。海航集团可以说是盲目扩张后陷入债务危机的代表企业之一,也给其他企业上了一课:一口气吃不成一个胖子,企业想要扩张发展无可厚非,但一定要量力而行。
本文转自:今日头条

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