整车尺寸增长 价格往上调 三大件技术更新换代慢

2019-06-20 11:38 | 达峰网

国内是大众最大的汽车市场,在引进各种车型的同时,对整车的尺寸和轴距都进行了加长处理,从而能够满足绝大部分消费者购车需求,以及大众多年以来积累下的口碑,在同级别不考虑日韩系以及注重安全系数的情况下,大众成为唯一的选择对象,这也是大众多年以来在国内,常年保持销量榜第一的法宝。

随着80后90后成为当下的汽车消耗主力军,大众在国内的销量就显得疲惫,并没有往年那么受人关注,反而一直追求性价比路线的日系车,近年来慢慢成为国内汽车市场的主力军,最为典型的莫过于丰田丶本田两家。

大众在国内销量出现严重下滑,是竞争对手太强所导致?

 

要点:

1丶在SUV市场溃缩阶段推出大量SUV车型

2丶千遍一律的内饰布局 显得没有吸引力

3丶整车尺寸增长 价格往上调 三大件技术更新换代慢

从上面的三个要先,会一一的做出详细解答,大众为何在今年销量这么低迷,多辆车型都实现了换代,不管是内饰还是外观都进行了升级换代,整体的销量为何依然显得这么疲惫。

大众在国内销量出现严重下滑,是竞争对手太强所导致?

 

大众1-5月份销量:

一月份国内销量为:344000辆,同比例下滑14%,全球下滑4%

二月份国内销量为:234400辆,同比例下滑7.4%,全球下滑1.8%

三月份国内销量为:324900辆,同比例下滑9.4%,全球下滑4.3%

四月份国内销量为:302600辆,同比例下滑9.6%,全球下滑6.6%

五月份国内销量为:312500辆,同比例下滑8.3%,全球下滑3.6%

从以上数据来看,就算大众在国内不断推出新的车型,以及加速更新换代,在一定程度上提高了销量,但从整体来看并没有发生过质的变化,在国内市场首次为大众在销量上拖了后腿。

大众在国内销量出现严重下滑,是竞争对手太强所导致?

 

搭上SUV市场溃缩阶段:

大众在去年期间推出众多SUV车型,分布了各种区间的售价,细分了同级别SUV领域,实现了双车战略,在去年大众SUV领域销量很可观,尤其是途观以价换量的方式,以及加上途观L同比例直线上升,但好近不长,今年1-5月份虽然销量持续攀升,但同比例依然出现下滑趋势。

这并不代代表大众旗下SUV产品力差,而是整个国内SUV市场都出现了销量溃缩阶段,随着SUV队伍的兴起和更新换代,在很大程度上影响了大众旗下SUV销量,这是必然,有了对比就有了多余的选择,而且在目前的汽车市场并不仅仅只有大众可选。

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