一部分就是还没有国六版本的推出,也算是难倒

2019-05-15 15:23 | 达峰网

也就是五一之前原单位同事让我帮他选台车,要求不高普通代步就行,因为条件的原因他只愿意拿出7万买车,当然这是落地价,那也就是说他给我的预算只有5-6万,还需要有一定的配置,而且国五的不要,这也是难倒了我,我帮他看了很多入门级家用轿车,一部分预算超了,一部分就是还没有国六版本的推出,也算是难倒了我。

 

4.79万起,李书福的又一台神车上市,这次比帝豪更良心!

 

 

正当五一的时候,吉利宣布多款车型升级国六排放,其中包括了最入门的远景,预算、排放、配置、品牌基本上都有了,他给我的5-6万预算,远景怕是最好不过的选择了。

其实我不排斥吉利轿车,至少从轿车领域切入,吉利自己有自己的一套法则, 依靠着帝豪起家的李书福深喑轿车之道,之所以帝豪能发展能唯一一个跟合资轿车抗衡的自主轿车产品,颇有其实力,而远景作为一个有13年历史的老牌产品,不可否认它已经成为国内延续性最长的轿车产品之一。

 

4.79万起,李书福的又一台神车上市,这次比帝豪更良心!

 

 

也还是华普那个时代,吉利2006年产出了自己的第一代远景,当年还有兄弟品牌华普海景作为支撑,第一代的远景是吉利老三样的经典之作,与自由舰、金刚并称三大神车,神的原因无非是高性价比,讲究的是一个便宜。

第一代远景不算经典,也不算出色,质量表现平平,在当年那个时代绝对不是奇瑞轿车的对手。

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