《国际发动机大奖》两项,他们两者虽然都是优

2019-06-03 13:35 | 达峰网

关于汽车发动机的榜单,最著名的莫过于《沃德十佳发动机》以及《国际发动机大奖》两项,他们两者虽然都是优秀发动机的评选榜单,但侧重点还是稍有不同,前者更偏向于省心耐用的家用取向,而后者则更注重驾驶的乐趣。

我们知道一台发动机的研发周期少则五年,多则达十年之久,当然这也有车企自我宣传的成分,目的是让你觉得“哇,十年磨一剑,好牛逼呀”,但是正儿八经把一台较先进的现代发动机研发出来,三至五年还是需要的。于是在发动机的榜单上,一台优秀的发动机便会不断重复刷榜,看来看去每年都是那么几个名字。

2019年最佳发动机竟然没看见一款日系

 

不过今年似乎有些不同,出现在榜单上的发动机都是些出乎我们意料的家伙。

新规则新玩法

为什么出现这些新面孔呢?主要还是因为今年榜单的规则发生了重大改变,其中最大的便是分组机制,以往按照发动机的排量来分组,但是今年却是以发动机的功率来分组,说的通俗一点就是以马力来区分。

除此以外,2019年的国际发动机大奖取消了最佳绿色发动机,新增加了最佳混合动力总成奖,另外今年还出现了同一台发动机包揽众多奖项的情况,简直堪比奥斯卡。

最熟老朋友——EA888

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